近日，舍弗勒新一代同軸減速器與沖壓焊接差速器在太倉高新區投產(chǎn)，兩款產(chǎn)品具有“高性能+輕量化”的雙重優(yōu)勢，為新能源汽車(chē)電驅系統提供了理想的傳動(dòng)解決方案。

沖壓焊接差速器是一種通過(guò)沖壓和焊接工藝制造的差速器，主要用于汽車(chē)傳動(dòng)系統，以解決傳統螺栓連接差速器的輕量化、精度和NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）問(wèn)題。舍弗勒新一代同軸減速器集成鎂合金殼體和沖壓焊接行星架等技術(shù)，更小、更輕、更高效。

同軸減速器是一種輸入軸與輸出軸位于同一軸線(xiàn)的齒輪傳動(dòng)裝置，采用全漸開(kāi)線(xiàn)外嚙合齒輪結構，其核心優(yōu)勢在于緊湊的布局設計，特別適合空間受限的應用場(chǎng)景，如電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)等‌。‌舍弗勒通過(guò)優(yōu)化沖壓焊接差速器的扭矩傳遞路徑與焊接工藝，成功實(shí)現差速器輕量化。

作為一家專(zhuān)注驅動(dòng)技術(shù)的科技公司，舍弗勒始終致力于驅動(dòng)技術(shù)的創(chuàng )新與發(fā)展。近年來(lái)，舍弗勒緊跟汽車(chē)行業(yè)電氣化、智能化趨勢，推出了一系列創(chuàng )新產(chǎn)品。同軸減速器和減速箱是舍弗勒在電驅動(dòng)領(lǐng)域的王牌產(chǎn)品之一，2023年底舍弗勒面向大扭矩應用的高性能同軸減速箱在太倉制造基地投產(chǎn)。在差速器技術(shù)方面，舍弗勒也不斷推進(jìn)創(chuàng )新。

1995年，舍弗勒在太倉建設中國區首座工廠(chǎng)。30年來(lái)，舍弗勒不斷加大本土生產(chǎn)制造投入，更好地服務(wù)本土客戶(hù)和市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，舍弗勒太倉已經(jīng)成為舍弗勒在中國區最大的制造基地。

為服務(wù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，2024年，舍弗勒智能裝備公司在太倉成立，專(zhuān)注智能制造領(lǐng)域，為市場(chǎng)研發(fā)和生產(chǎn)提供定制化智能設備解決方案。太倉制造基地新能源二期工廠(chǎng)及新能源三期項目相繼投運，與之配套的物流中心項目即將投入運營(yíng)。目前，舍弗勒在太倉擁有3個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)區、5座工廠(chǎng)、1家智能裝備公司、1個(gè)模具制造部門(mén)、1個(gè)雙元制培訓中心和1個(gè)綜合服務(wù)中心。

舍弗勒加速電動(dòng)化、智能化轉型，已在太倉形成新能源電驅動(dòng)產(chǎn)品全系列生產(chǎn)能力。近年來(lái)，舍弗勒太倉基地投產(chǎn)了多個(gè)新能源創(chuàng )新產(chǎn)品，包括可切換單向離合器、新一代電動(dòng)凸輪相位調節系統、超大扭矩同軸減速箱等；部分產(chǎn)品迎來(lái)新的產(chǎn)量里程碑，進(jìn)一步滿(mǎn)足新能源汽車(chē)客戶(hù)及市場(chǎng)不斷增長(cháng)的需求。

（來(lái)源：太倉高新區發(fā)布）